НДС, скорее всего, не повысят, но денег на Rail Baltica нет
Министр финансов Латвии Арвилс Ашераденс представил в Сейм проект бюджета на 2024 год
CC BY-SA 2.0 / Saeima / Reinis Inkēns / 2024.gada valsts budžeta projekta iesniegšana SaeimāПодписаться
Актуальным вопросом остается, как стимулировать экономический рост, не повышая налоги, заявил министр финансов Арвилс АшераденсРИГА, 25 июл — Sputnik. Приоритетом бюджета Латвии на следующий год и в среднесрочной перспективе объявлена национальная безопасность. Означает ли это, что во всех остальных сферах придется жестко экономить? И какой будет налоговая реформа, которую сейчас все ждут? На эти вопросы ответил министр финансов Арвилс Ашераденс в эфире Латвийского радио 4. Министр считает, что за последний год экономическая ситуация в Латвии заметно улучшилась: инфляция снизилась, зарплата выросла на 9%, а теневая экономика уменьшилась на 3,6%. Говоря о налоговых поступлениях в государственный бюджет, Ашераденс признал, что в этом году они не достигнут запланированного объема. Министр отметил, что налоговые поступления в этом году выше, чем за аналогичный период прошлого года, но они отстают от плана.
“В бюджете будет меньше доходов, чем планировалось”, — сказал Ашераденс, добавив, что в первой половине 2024 года налоговые поступления были примерно на 30 миллионов евро меньше, чем планировалось, а во второй половине они могут быть примерно на 70 миллионов евро меньше.
Эстония резко повышает налоги из-за возросших военных расходов. Как поступит Латвия?22 июля, 11:57Министр пояснил, что такая ситуация сложилась из-за политики, проводимой Европейским центральным банком.
“Система охлаждения экономики по-прежнему включена, и нам нужно с этим считаться”, – сказал Ашераденс, добавив, что при планировании бюджета ожидалось, что ЕЦБ примет решения о снижении процентных ставок раньше. В июле, напомним, ЕЦБ не стал снижать процентные ставки, оставив их на прежнем уровне.Поэтому при обсуждении бюджета на следующий год правительство приняло решение из трех приоритетов (безопасность, здоровье и образование) поддержать только один — безопасность. Но в целом, по словам Ашераденса, ситуация положительная, поэтому нет оснований говорить о жесткой экономии: “В Латвии не идет речь о затягивании поясов”. Экономически Латвия сейчас даже в более привилегированном положении, чем восемь стран Европы (включая Францию и Бельгию), которые в ближайшие годы должны уменьшить свои расходы. Поэтому министр считает, что с новыми вызовами, связанными с укреплением обороноспособности страны, Латвия справится.
Ашераденс подчеркнул, что вопрос безопасности касается не только министерств обороны и внутренних дел, которые, конечно, являются приоритетными, но и других ведомств. Например, создание стратегического запаса лекарств и укрепление материальной базы медицинской отрасли — это тоже вопрос безопасности страны. Налоговую реформу, о которой сейчас так много говорится, Ашераденс анонсирует в конце августа. “Не знаю, можно ли это назвать реформой, — скорее изменениями. Мы ищем способ, как стимулировать экономику. Нам нужно найти какие-то фискальные стимулы, чтобы ее удержать, чтобы она продолжала развиваться”. По словам министра, изменения коснутся прежде всего налога на рабочую силу (в сторону его уменьшения). А вот НДС, скорее всего, меняться не будет. По поводу проекта Rail Baltica, который неподъемным бременем ложится на Латвию, Ашераденс сказал так: “Когда мы подписали договор с Еврокомиссией, мы должны были обеспечить финансирование этого проекта на 15%, они — на 85%. Мы свое слово сдержали. 15% — это тоже немаленькая сумма. Другое дело — как министерство сообщения до сих пор управляло этим проектом… Сейчас мы пытаемся оценить все возможные удорожания и вообще понять, как управлять такими большими проектами… У меня пока нет готового рецепта решения этой проблемы. Но в любом случае дополнительных средств в бюджете на финансирование этого удорожания нет”.
